Veiledning · Kjøreanalyse
Slik bruker du RaceHub Kjøreanalyse i motorsport
RaceHub Kjøreanalyse er for førere som vil se og forstå egen kjøring. Du legger inn et GoPro-opptak med GPS, og får video, kjørespor og fart samlet – og kan sammenligne to kjøringer for å se hvor forskjellen oppstår.
Hva du trenger før du starter
- En RaceHub-konto med tilgang til Kjøreanalyse. Du trenger ikke være med i et team.
- Et GoPro-opptak (MP4) der GPS var slått på. Kjøreanalyse leser GPS-sporet fra GoPro-metadataene i formatene GPS5 og GPS9.
- Om en fil faktisk har GPS-data, avhenger av kamera og innstillinger under opptaket – det kan ikke avgjøres ut fra modellnavnet alene. Ikke alle GoPro-modeller eller opptak støttes.
- Videofilen kan være på inntil 4 GB. Fragmenterte MP4-filer og komprimerte GoPro-metadata avvises med en tydelig melding.
Fra opptak til analyse
- Logg inn og åpne Kjøreanalyse under Min konto.
- Velg opptaket. Filen leses direkte i nettleseren; selve videofilen lastes ikke opp for analyse.
- Kjøreanalyse henter ut GPS-punktene. Punkter med for svakt GPS-signal utelates.
- Etter import lagres GPS-kjøringen automatisk i «Mine kjøringer» i nettleseren på enheten du bruker. Videoen kan du velge å lagre lokalt (inntil 2 GB per video, og innenfor nettleserens lagringskvote – dette er separat fra grensen på 4 GB ved import), eller bare spille direkte fra filen. Om videoen kan spilles av, avhenger av nettleserens støtte for videoformatet.
- Marker gjerne en sektor – for eksempel en svingkombinasjon – slik at du kan sammenligne akkurat den strekningen senere.
Merk: Selve filanalysen skjer lokalt, men tjenesten krever innlogging og nett for å kontrollere tilgangen din.
Hva du kan se og sammenligne
- Video fra opptaket, synkronisert med GPS-dataene for én kjøring.
- Kjørespor på kart.
- GPS-fart – den registrerte bakkehastigheten fra GPS, ikke beregnet fra koordinatene.
- Akselerasjon og fartsreduksjon beregnet fra GPS-fart. Dette er et estimat og måler ikke gasspådrag, pedal, bremsing eller bremsetrykk.
- Sammenligning av to lagrede kjøringer i graf og kart, med sektortid og forskjell mellom A og B.
- Manuell forskyvning av B mot A i grafen, med finjustering via knapper eller tastatur og nullstilling. Justeringen endrer ikke de lagrede dataene.
Sammenligningen viser graf og kjørespor. Det er ikke en visning av to videoer side om side.
Hva kan du lære av to kjøringer?
Når du legger to kjøringer over hverandre på samme strekning, ser du hvor farten skiller seg: Faller farten tidligere i én av dem? Bygger du fart raskere ut av svingen? Hvor stor er forskjellen i sektortid? Kjøreanalyse viser forskjellene – det er du (eller treneren din) som vurderer hva de betyr. Systemet gir ingen automatiske kjøreråd.
Eksempler fra forskjellige motorsportgrener
Crosskart: sammenlign fart gjennom svingkombinasjoner
Korte heat gjør det lett å samle mange kjøringer på samme bane. Et mulig bruksområde er å sammenligne fart gjennom samme svingkombinasjon mellom to heat, og se om forskjellen oppstår inn mot svingen eller ut av den.
Karting: sammenlign sektortid og fart
På samme bane kan du velge et utsnitt manuelt i hver av to lagrede kjøringer og undersøke sektortid og fartskurve. Velg samme strekning og kjøreretning i begge opptakene. Sammenligningen forutsetter gyldige GPS-data og et sammenlignbart grunnlag; sektortiden er ikke offisiell rundetid.
Rallycross og bilcross: undersøk fartsoppbygging etter start
Start og første sving betyr mye. Kjøreanalyse kan beregne et startøyeblikk ut fra når kjøretøyet begynner å bevege seg i GPS-dataene – ikke ut fra startlys – og gi et grunnlag for å sammenligne fartsoppbygging etter start.
Rally: sammenligning på samme strekning
Et mulig bruksområde i rally er å undersøke to kjøringer på samme teststrekning. Med kompatible GoPro-opptak som inneholder gyldige GPS-data, kan fartskurver og kjørespor gi grunnlag for å undersøke forskjeller på et manuelt valgt utsnitt i hver kjøring. Velg samme strekning og kjøreretning i begge opptakene. Underlag, vær og veiforhold må tas med i vurderingen. Kjøringer fra ulike strekninger gir ikke et direkte sammenligningsgrunnlag, og analysen erstatter ikke offisiell tidtaking.
Banekjøring og racing
Lengre runder med tydelige bremsesoner. Et mulig bruksområde er å se hvor farten faller i GPS-sporet foran samme sving i to kjøringer, og hvor tidlig farten bygges opp igjen.
Felles for alle grenene: analysen forutsetter at opptaket inneholder gyldige GPS-data, og at de to kjøringene du sammenligner faktisk gjelder samme strekning og kjøreretning.
Begrensninger
- GPS-analyse krever gyldige GPS-data i opptaket. Svakt signal gir svakere grunnlag.
- Resultatene er et praktisk analysegrunnlag, ikke offisiell tidtaking.
- Akselerasjon og fartsreduksjon er beregnet fra GPS-fart; dette måler ikke bremsing.
- Biblioteket ligger lokalt på enheten. Eksport og import flytter GPS-kjøringene, men videoen følger ikke med i eksporten.
- Det finnes ingen automatisk skysynkronisering mellom enheter.
Neste steg
Les mer om pris og tilgang på produktsiden, eller se guiden om GoPro-opptak med GPS.